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Mobileye呼吁共享地图数据 大幅削减开发成本

字号+ 作者:gisempire 来源:未知 2017-01-09 14:00 我要评论( )

对于自动驾驶系统而言,高清地图是其关键方面。简而言之,软件需要了解将要开往哪里,这样才能够启动自动驾驶。这是一个崭新的制图领域,需要3D成像技术,远非目前谷歌地图所能及。

 Mobileye公司负责为自动驾驶车辆提供摄像头,其车企客户已超过25家。目前,该公司正尝试让这些传统车企分享数据。

  该公司在CES 2017展会上宣称,旗下的摄像头和传感器将被应用到的自动驾驶车辆,预计两家车企将会在2020-2021年间推出各自的车型。Mobileye希望多家车企能够采用众包的方式与其开展技术合作,同时向其提供各自的高清制图数据。

  对于自动驾驶系统而言,高清地图是其关键方面。简而言之,软件需要了解将要开往哪里,这样才能够启动自动驾驶。这是一个崭新的制图领域,需要3D成像技术,远非目前谷歌地图所能及。

  Mobileye共同创始人兼首席技术官Amnon Shashua称,仅绘制某个城市的地图,公司就需要投入大把的时间和金钱去制图,更不用说全球地图了。若各车企采用群包的方式,并将各类制图数据资源汇集在一起,在地图绘制方面所花费的时间与金钱将大幅削减,可以更好地绘制全球各街道的地图。

     但长久以来,由于担心丧失竞争优势,各车企均不愿将其数据与竞争对手共享。在多家车企竞相加入打造、自动驾驶车辆后,这一问题越发严重。

  Mobileye通信部负责人Dan Galvez称,若采用标准化系统且无太大差异,那么自动驾驶系统的开发与性能将更为出色,而且也便于规范及管理自动驾驶车辆。

  当车企参与竞争时对自动驾驶车辆进行差异化配置,对于车企而言,这一点可能更为重要。因为仅仅将开发自动驾驶系统时所用的数据进行共享,这并不会令车企丧失竞争优势。

  若能获得全球制图信息,这意味各车企的路面测试所选城市不再受限。

  、日产、和其他车企均表示对该提议感兴趣,但尚未签订任何相关协议。

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